Химический сектор Германии, крупнейший в Европе, начал испытывать трудности в связи с задержками поставок через Красное море, сообщает «Reuters».

Германские химические компании покупали сырье преимущественно в Азии. Сокращение фрахта через акваторию Красного моря привело к значительному увеличению сроков поставок и росту стоимости товаров. Эффект особенно заметен на средних предприятиях по производству тонкой и специальной химии.

Сектор будет ощущать последствия транспортного кризиса как минимум в первой половине 2024 года, прогнозируют аналитики.

На прошлой неделе японские судоходные компании остановили транзит товаров через Красное море. Все контейнеровозы были перенаправлены по трассе вокруг мыса Доброй Надежды.

В январе число коммерческих судов, следующих через Красное море, упало более чем в два раза по сравнению с декабрем. Осуществлять перевозки по маршруту отказались «Maersk», «Hapag-Lloyd», «Mediterranean Shipping Company» и CMA CGM.

Источник – «Gazeta.ru»